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防冻冷却液替换周期有多久？

都说每辆车的运用手册都是一本“葵花宝典”，即便你对车辆一窍不通，只需闭关***一次，虽不敢确保你对车辆啥都懂，但至少让你有个根本的了解。所以关于自个的爱车何时替换防冻冷却液，打开运用手册就知道。

大多数的家用轿车都是每两年或许四万公里替换一次。当然这仅仅一个参阅的替换周期，大能够依据实际运用情况来替换，由于多走一两万万公里或许运用周期延长多一年半载摆布，问题也不大。假如用车强度大的话，就能够提早替换。

不过在还未替换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，否则会影响发动机的冷却效能。

本品用于***空调循环系水体系做为防冻液运用。空调专用防冻液专门为冷却体系和采暖体系等的水循环体系而研发的富含特别防蚀剂的防冻剂。即能维护铁和铝，也维护铜及其合金。构成资料如聚乙烯，聚丙烯不受本防冻剂腐蚀。如果发现外观浑浊，气味异常，说明防冻液已严重变质，应立即停止使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功用。与水相同，具有比热大、蒸腾潜热量高及弥补便利等长处。当环境温度低于零度时，冷却体系中的水就会转变为冰，冷却体系的部件就会有被胀大裂损的风险，这时选用本品可以确保在低温下正常作业。

不要直接添加浓缩型防冻液防冻液中的乙二醇浓度并非越大越好，直接添加高纯度的浓缩型防冻液不但不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求，反而会出现一些意想不到的现象，如防冻液变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。所以在使用浓缩型防冻液时，一定要按要求进行调制，不可直接使用。即便到了寒冷的冬天，稍不留神，水箱就会被冻裂，甚至损坏发动机。

注意更换周期：为了确保发动机冷却系统的正常工作，应定期更换防冻液，更换周期一般为两年或40000公里。